工商管理系

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李松

姓名:李松

职务/职称:教授

系别:工商系

邮箱:lees3432@163.com

研究方向:系统工程理论与方法、系统预测与决策理论、市场营销、战略管理

个人简介:

(1)教育经历:

1987年工学学士;

2003年管理学硕士;

2006年管理学博士

(2)工作经历:

1987.7-1994.6  保定电力修造厂

1994.6-2007.6  河北软件职业技术学院

2007.6-至今  河北大学管理学院

讲授课程:

研究生:系统科学与系统工程、物流与供应链管理

本科生:Quantitative and Qualitative Analysis、服务营销


研究成果:

(1)著作与教材

河北省高速交通与区域协调发展时空耦合研究;

人岗双边匹配决策方法研究;

城市电商物流决策方法研究;

交通流混沌理论;

混沌时间序列智能预测方法及其应用

(2)部分论文:

基于LTTB-KSC算法的网络舆情事件热度高峰研究;

高铁与河北省区域协调发展时空耦合协调关系研究;

考虑直觉模糊的多指标人岗双边匹配决策方法;

改进IOWHA算子组合预测模型;

铁路车站站点设置对县域交通可达性的影响分析;

改进PSO优化BP神经网络的混沌时间序列预测;

改进粒子群算法优化BP神经网络的短时交通流预测;

遗传算法优化BP神经网络的短时交通流混沌预测;

城市交叉路口交通流传递函数模型研究;

基于改进禁忌搜索算法的车辆路径优化;

基于SWEEP方法的改进车辆路径协作策略研究;

基于混合禁忌搜索算法的物流配送路径优化问题研究;

单车场大规模车辆路径优化问题研究;

Two-sided Matching Decision Making about Person-job with Multiple Format Information: A Prospect Theory Based Approach;

Prediction of market demand based on AdaBoost_BP neural network;

Prediction of Railway Freight Volumes Based on AdaBoost_BP Neural Network

(3)课题:

综合交通网络对河北省区域协调发展的影响研究;

产业升级背景下河北省“两高”人才匹配激励对策研究;

新型城镇化进程中综合运输体系对县域经济的影响机理研究;

新型城镇化进程中综合运输体系对河北省县域产业聚集的影响与优化;

基于混沌理论的交通流智能预测与控制技术研究;

基于混沌理论的交通流在线预测智能方法研究;

基于PSO优化混沌神经网络的的股票指数预测方法研究;

基于库存管理的现代物流企业核心竞争力研究;

城市交通流的非线性动力学行为仿真及产生机制研究;

交通流混沌现象的理论方法研究