近日，我院陈婷副教授的研究成果“Toward mass adoption of electric vehicles: policy optimisation under different infrastructure investment scenarios”被管理科学与运筹学领域的国际权威期刊《International Journal of Production Research》（IJPR）录用并在线发表。陈婷老师为论文第一作者，约克大学贾甫教授为通讯作者。IJPR创刊于1961年，是制造业、工业工程、运筹学和管理科学领域的国际权威期刊，该期刊被SCI检索系ABS 3星、FMS B类重要期刊，2022年最新影响因子为9.2。

该研究探讨了在实现环境保护和低碳经济目标下，电动车大规模推广的最佳补贴政策。通过构建供应链与基础设施投资的交互模型，论文从纯消费者补贴、纯基础设施补贴以及混合补贴三种政策选择中，优化政府补贴方案，以实现电动车推广目标与成本效率的平衡。研究发现，当供应商投资充电基础设施时，单一补贴政策是最优的；而在制造商投资基础设施的情况下，混合补贴政策更加有效。此外，研究还指出补贴政策的目标和基础设施投资成本在很大程度上影响政府的补贴策略。

陈婷老师为我院副教授，目前主要研究领域包括数字经济管理、企业运营管理、消费者行为等。截至目前，已参与多项国家级和主持省部级科研项目，在《Technovation》、《系统管理学报》、《管理工程学报》等国内外权威期刊发表多篇学术论文。

论文链接https://doi.org/10.1080/00207543.2024.2442540